【深圳进口大众维修】进口大众维修的故障原因


    进口大众维修的故障原因


    1、轿车冷车起动难的故障

    诊断及排除:捷达轿车冷车起动困难,冷天早上需打十多次马达才着车,着车后正常。检查火花塞、高压线、分电器上盖、点火线圈,测量数值基本正常,检查配气相位正常,清洗化油器、调整尾气至正常值后,早上试车仍不好起动,更换火花塞、高压线、分电器上盖、点火放大器等元件后,故障仍然存在。只有更换点火线圈后,故障被排除。在冷车时,发现用旧点火线圈比新点线圈火花塞上火花相对弱一些,检测线圈电阻值正常。可见,故障在点火线圈,冷车时次级电压过小,导致点火强度过弱,起动困难。后来维修冷起动不好故障时,只要发现火花稍弱些,更换新的点火线圈后,故障能马上被排除。

    2、轿车起动不了

    诊断及排除:检查油路有油,电路有高压火花,配气相位正确,但发动不着车。在回钥匙的瞬间,化油器回火,将点火提前角大幅度提前,能起动着车,但发动机工作不良,突突,加速时有爆震现象,说明分电器点火提前装置失效。更换分电器,调整点火提前角,故障排除。

    3、轿车早上着车后,怠速不稳,加油时,有熄火现象,热车后故障消失

    诊断及排除:检查点火系统正常,配气相位正常,在检查火花塞时发现与其它车不一样,火花塞表面有胶质状的黑色物质,判断为冷车时气门被粘住。冷车测缸压,果然有的气缸缸压为零,并且不固定在某一缸。拆卸缸盖、清理气门、清洗油箱,故障被排除。原因是由于加注劣质汽油引起的。

    4、轿车加速冒黑烟的故障分析

    诊断及排除:轿车加速冒黑烟,该用户曾找到三家修理厂,均没修好,来我站维修。经拆检,发现化油器真空加浓阀卡死,造成主量孔供油过多,加速冒黑烟。将真空加浓阀清洗恢复原位后,装车试验,故障排除。

    5、轿车行驶中打方向,有异响

    诊断及排除:由于车辆在直行中无异响,但只要稍打方向就有异响出现,开始我们怀疑是否轮胎摆动时有干涉或传动轴外球笼损坏,经检查发现均无问题,考虑到前轮轴承在车辆转弯时,所受的力与直行时有差异,较有可能是前轮轴承损坏引起的,故更换前轮轴承,异响消失。

    6、油箱加油时呛油

    诊断及排除:在加油时,油箱内的空气要经大通气管排出,如果由于某种原因致使空气无法排出,则在加油的过程中,油箱内由于汽油的进入而建立起一定的压力,就会导致呛油现象发生。本故障是由于在拆装油箱时,大通风管被油箱挤住从而失去通风作用,故重新装配油箱,故障排除。



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