车辆的日常维护保养是车辆使用过程中的重要问题，而维护保养是否专业则是大家更关心的事情，汽车行驶到一定里程，技术状况会发生变化，各总成和零部件会产生不同程度的磨损、松动、变形或其他损伤，使原有的尺寸、形状和表面质量发生变化，破坏了零部件的配合性和工作条件。这时，汽车的动力性安全系数变差，机件的可靠性也随之下降，甚至会发生严重的机械或交通事故。因此，根据汽车的使用情况，及时进行养护，可以发现和清除事故隐患，防止早期磨损，延长使用寿命。
为什么车用尿素设备喷嘴会损坏？
1.车用尿素溶液质量不合格：
市场上价格低廉的劣质车用尿素溶液中的不容物和杂质过多会构成喷嘴堵塞损坏。
2.尿素溶液喷嘴喷射后溶液剩下：
发动机燃烧关闭后，喷嘴管路中的尿素残留液会结晶构成管路及喷嘴堵塞
3.SCR系统长期不作业：
尿素喷嘴坐落排气管中，长期处于高温环境中，而它作业时正是通过尿素溶液的循环进行冷却，假如得不到尿素溶液的冷却效果，尿素喷嘴也简略出现损坏的情况。SCR系统长期不作业会导致SCR系统内残留的车用尿素溶液结晶堵塞管道及喷嘴，又因为长期短少液体的浸泡使SCR系统各零部件的寿数下降甚至损坏。
车用尿素生产设备
4、 客观因素
SCR系统中发生凌乱的物理和化学反应，包括尿素溶液的雾化、破碎、蒸发、液滴与排气的能量和动量沟通，粒子撞壁进程，液膜构成，Nox的催化复原反应等，而且尿素喷射后构成的雾化场和温度场随发动机工作工况的改变而时刻发生改动，尿素液滴在分解为氨气时，也生成氰酸、缩二脲、三聚氰酸等中心产品，简略构成尿素结晶石等沉积物。沉积物会不断累积，也会构成喷嘴堵塞
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