蜂格巢室护坡系统河道修复
- 时间：2022-01-14作者：泰安路奥工程材料有限公司浏览：612
蜂格巢室护坡系统河道修复 蜂格巢室生态护坡是一种选用高强度聚乙烯片材，经声波焊接，展开后成蜂巢状的三维立体网状合成材料，属于特种土工合成材料。在岩石工程中与土、砂石等填料共同构成不同视粘聚力、不同加筋强度、不同深度的垫层。这些垫层能够依据工程的要求与需求的位置，用以加固公路的路基、蜂巢格边坡防护、修建挡土墙等。 蜂巢格网护坡结构起源于2000多年的竹笼，羊圈工艺，李冰父子在都江堰工程中使用，这是传统意义上的蜂巢格网结构；如今，作为新工艺、新技术、新材料的新型生态格网结构，成功地应用于水利工程、公路、铁路工程、堤防的保护工程中。较好地实现了工程结构与生态环境的**结合。同时与一些传统刚性结构比较起来有其自身的优点，因此在世界范围内已经成为保护河床、治理滑坡、防治泥石流、防止落石兼顾环境保护的结构型式。 蜂巢格室不仅在沙基地上可以十分明显的体会到以上原理的真实过程，在软基公路上也会找到这种的样板，只不过其形成的速率较之在砂上的变化慢些罢了。即使较好的路基材料也仍然无法避免其横向移动。一般的高速公路路基都高出地面好几米，吸水翻浆不太*，但长期沉降依然存在。究其原因，雨水渗透、材料流失、基地下沉是其中部分原因，路基路面在车轮荷载长期碾压、振动力的作用下，材料向路基断面两侧横向位移不可否认是另外一个十分重要的原因。以我省各地各级公路为例，都有在该路的主行车道上可以明显感觉到路面已经被压出了一条“S”型沟状带。部分高速公路也不例外，汽车行驶在行车道上的颠簸明显强烈于行驶在*车带上的感觉，在道桥连接段尤为明显(俗称“桥头跳车”)。这种沟状路基沉降就是路基材料横向滑移的典型。 生态修复蜂巢格室河北衡水河道边坡防护是与植草相结合的一种新型护坡系统： 一方面在蜂巢格室的侧壁与土体发生的摩擦力和蜂巢土工格室对土体的侧向约束力共同作用下，蜂巢土工格室改变了坡面水流的流向，延长了水流的流径，使部分水流动能耗费在格室上，径流量和流速均可降低，起到了很好的消能作用，减轻了水流对坡面的冲蚀；
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