水泥固化地坪会起沙是因为什么
使用时间不当：当临沂水泥固化地坪尚未达到设计强度的70%以上，就在其上面进行下道工序的施工，使地面表层受到频繁的振动和摩擦，很*导致地面起砂，这种情况在气温较低时尤为显着。
施工工序不当：如果压光过早，临沂水泥固化地坪水化反应刚刚开始，凝胶尚未全部形成，砂浆中的游离水比较多，虽然经过压光，表面仍会出现一层水，这样将严重降低环氧地坪地面的强度和抗磨性；如果压光过晚，水泥已经终凝，不但无法消除面层表面的毛细孔及抹痕，而且会扰动已经硬化的表面，也将大幅度降低环氧地坪地面的强度和抗磨性，造成地面*起砂。
养护不适当：如果水泥固化地坪尚未达到终凝就浇水养护，会使面层出现脱皮、起灰起砂等质量问题。
水灰比过大：如果用水量过大，不仅会大降低临沂水泥固化地坪的强度，而且还会造成砂浆泌水，进一步降低环氧地坪地表面的强度，由此就会出现环氧地坪地面起灰起砂的问题。
水泥固化地坪柱面处理，为增加停车场柱面的醒目性，避免因倒车碰到柱子，柱子下端1.0～1.2米以下可采用黄色和白色相间斜纹斑马线进行标明。车行标志，通道内可采用黄色或白色标志漆画箭头进行标明车行方向及指向各停车区，如A停车区、B停车区及C停车区等。
水泥固化地坪车行能道，由于车行频繁，相对于停车区，设计要加强，可采用1～3?L停车场环氧地坪漆或2～3?L停车场环氧地坪漆，颜色通常为绿色，车行通道宽度根据现场情况设置，通常双向行车道不宜低于6米，单向行车道不宜低于3米，人行通道为1.5～2米，通道两侧划中黄色标志线，线宽8～12L。水泥固化地坪车辆出入口坡道防滑地坪，车辆出入口必须具有防滑作用,有的停车场土建施工时已考虑到了,将之施工成波纹形不平的地面,这种情况下只需一部分涂车行通道颜色.一部分涂另一颜色,两种颜色相间就可以了。